سیستم کنترل رمپ
Ramp Metering
این سیستم برای کنترل حجم وسائل نقلیه ورودی به آزادراهها و راههای شریانی طراحی شده است . از این طریق برای مسیرهای ورودی به آزادراه که تردد زیادی دارند ، چراغ راهنمایی طراحی میشود تا از طریق آن بتوان ورود وسائل به راه اصلی (MainLine) را کنترل کرد.
از بکارگیری این سیستم اهداف زیر دنبال میشود:
– تغییر الگوی تقاضای ترافیکی : به این صورت که تقاضای استفاده از رمپ های ورودی کاهش می یابد.
– روان تر شدن ترافیک راه اصلی و بالا بردن ظرفیت عملی عبور ، با جلوگیری از افزایش تراکم لحظه ای
– کاهش تصادفات ترافیکی در محل ورودی به آزادراه
– کاهش هزینه های ترافیکی ( زمان، سوخت، آلودگی هوا، …. )
مسئله اصلی در سیستم کنترل رمپ تعیین نرخ ورود وسائل به راه اصلی است . انتخاب این پارامتر به عوامل زیادی بستگی دارد که از مهمترین آنها میتوان از میزان ترافیک راه اصلی و طول صف وسائل در رمپ ورودی نام برد . توسط یک نرم افزار خاص اطلاعات شناسگرهای ترافیکی (که معمولا در این سیستم ، حلقه های القایی هستند) دریافت شده و با توجه به سابقه ترافیکی رمپ مورد نظر ، میزان مناسب نرخ ورود وسائل برای هر بازه زمانی بدست می آید و توسط چراغ های راهنمایی به ترافیک ورودی به شاهراه اعمال می گردد.
دیدگاهی بنویسید.
بهتر است دیدگاه شما در ارتباط با همین مطلب باشد.