حمل و نقل عمومی

معایب مونوریل :

گران بودن سیستم تغییر مسیر(سوزن) ، سرعت محدود مونوریل ها (خصوصا سیستمی که از چرخ های لاستیکی جهت حرکت استفاده میشوند) این محدودیت ها باعث شده که ازاین وسیله نقلیه برای مسیر های نسبتا کوتاه ومکمل مترو استفاده شود.

مسیر های مونوریل در جهان:

طولانی ترین مسیر اروپا ۳/۱۳ کیلومتر در وپرتال (آلمان)

در آسیا ۸/۲۳ کیلومتردر اوزاکا (ژاپن)

در آمریکا مسیر ۷ کیلومتری در شهر جکسون ویل.

حمل و نقل نیمه عمومی:

تاکسی ، ون ، مینی بوس (ظرفیت کمتر از حمل ونقل عمومی)

مهندسی حمل و نقل عمومی و نیمه عمومی PUBLIC TRANSPORT

معرفی برخی از مدهای حمل و نقل عمومی و نیمه عمومی

سیستم جامع حمل و نقل اتوبوسیBRT

ویژگی یک سیستم BRT:

مسیر ویژه اتوبوس کاملا مجزا

سرعت در سوار و پیاده شدن

روش کارآمد اخذ هزینه جابجایی مسافر

سرپناه وایستگاه هایی راحت

یکپارچگی با شیوه های مختلف حمل و نقل

تکنولوژی اتوبوس غیر آلاینده

قابلیت رقابتی عالی

خطوط ویژه اتوبوس: یک یا چندLane از خیابان یا بزرگراه است که به عبور اتوبوس ها اختصاص داده میشود. گاهی اوقات نیز برای عبور خودروهای امدادی و خود رو هایی با سرنشین بالا استفاده میشود.

مترو: برای جابجایی حجم انبوهی از مسافر و طبق استاندارد بین المللی است ظرفیت مسافر۱۲۰۰۰ تا ۴۰۰۰۰ نفر مسافر در ساعت می باشد.

که به صورت کاملا حفاظت شده در بافت درون شهری ( عموما زیرزمینی) ودر حومه همسطح با تعداد حداقل ۵ واگن از طریق کشش برقی ازطریق ریل سوم یا شبکه بالاسری تغذیه می گردد.

(LRT (Light Rail Transit :

قطار سبک شهری میباشد.با نیروی برقی در مسیری حفاظت شده یا نیمه حفاظت شده به صورت عموما همسطح ,زیرزمینی و یا بالاتر از سطح زمین حرکت می کند،طبق استاندارد بین المللی ظرفیت ۴۰۰۰ تا۱۲۰۰۰ نفر در ساعت میباشد.

طرح هندسی این گونه به نحوی است که قطار سبک شهری را قادر میسازد ،از قوسهایی با شعاع بسیار پایین (۲۵ متر)وشیب وفرازهای بسیار تند ۶ درصد به راحتی عبور کند.

انواع قطار سبک شهری (LRT):

تراموا — مونوریل

مزایا تراموا:

نزدیکی ایستگاه های آن به یکدیگر ، درهای ورودی بسیار برای تعویض مسافر و…

معایب تراموا :

وابستگی آن به ریل که امکان مانور آن را در ترافیک کم می کند ، قیمت بالای واگن ها تاسیسات برقی وریل وکابل برقی که آلودگی صوتی ایجاد می کند.

مونوریل(قطار شهری تک ریل) که به دو صورت سیستم آنالوگ و سیستم ترانس راپید استوار است.

مزایا مونوریل: عدم برخورد با ترافیک شهری وتوقف در تقاطع و خیابانها ، امکان اتوماسیون سیستم تا هر اندازه ، شکل ظاهری مناسب وزیبا ، احداث در اراضی نا هموار و صعب العبور ، کاربرد بیشتر در مناطق توریستی.